La 330 GT 2+2 est officiellement présentée le 11 janvier 1964 lors de la traditionnelle conférence de presse organisée par Ferrari en début d’année. Elle a pour mission de prendre le relai de la 250 GT/E 2+2 qui s’est vendue à 952 exemplaires. Dans cet objectif, la 330 offre plus d’espace à l’arrière mais dispose surtout d’un nouveau moteur plus puissant. 

Celle proposée ici fut livrée neuve par le Garage Francorchamps en 1964 et fait partie des 625 unités produites de la “série 1”. 

Bien que totalisant un peu plus de 50 000 km, son moteur a fait l’objet d’un reconditionnement. Le temps de quelques essais pour 32 kilomètres et l’auto nous était envoyée pour participer à la Vente. Il sera donc conseillé à son tout nouveau propriétaire d’effectuer un rodage. D’ailleurs, il est à noter qu’une première révision d’ici 1 500 kilomètres sera offerte par le vendeur, dès lors qu’elle sera effectuée chez son propre mécanicien dans le centre de l’Italie. L’opportunité d’un beau voyage sur ses terres d’origine, et par la même occasion dans le temps derrière ce volant en bois. 

Le manuel d’utilisation, ré-édité par Maranello Classic Parts, est fourni avec l’auto, tout comme une trousse à outils et son dossier rouge Ferrari Classiche.