En la regardant par tous les angles, qu’il s’agisse de l’extérieur ou de l’intérieur, cette auto pourrait être confondue avec une 308. Et pourtant, il s’agit-là du modèle le plus rare parmi les GTB avec uniquement 160 exemplaires construits de cette 208 GTB (non Turbo). À dire vrai, ça n’est pas non plus la plus puissante mais l’ambiance à son bord transporte : un volant à trois branches signé Nardi, une vue sur les ailes avant bombées depuis le poste de pilotage, la mythique boîte de vitesses et que dire de son autoradio d’époque ? La Dino 206 n’est pas non plus la plus puissante, mais sa production à 149 exemplaires a fait grimper sa valeur bien au-delà de la 246 (2 488 unités). Qu’en sera-t-il pour cette 208 face aux 4 139 exemplaires produits de 308 GTB toutes versions confondues ?