FERRARI 250 GT BOANO
En 1955, Ferrari et Pinin Farina travaillent au remplacement de la 250 GT Europa. Cette nouvelle voiture doit marquer un tournant, Enzo souhaitant standardiser la production. Mais les bâtiments nécessaires ne sont pas encore fabriqués et la production va être confiée à la Carrozzeria Boano, un ancien de chez Pinin Farina. Au total, 75 exemplaires seront produits, parmi lesquels 14 dotées d’une carrosserie en aluminium. Celle que nous vous proposons ici est la 35ème fabriquée et fait partie de ces 14. Malgré son incroyable élégance, elle jouit également d’un passé sportif pour avoir participé au Governor’s Trophy à Nassau en décembre 1956 entre les mains de Jan de Vroom (cela ne s’invente pas !).
1956 . 19 500 KM
PRÉSENTÉ À LA VENTE L’ASTAROSSA DU 8 JUIN 2023
EN QUELQUES MOTS…
Découvrez les lots automobiles de la première vente aux enchères organisée par la société MonacoCarAuctions™, dont les fondements ne remontent qu’au début de l’année 2023. Et pourtant, avec L’ASTAROSSA™, elle s’installe depuis le 8 juin 2023 dans le panorama international grâce au riche plateau regroupé pour l’occasion.
La première Enzo et propriété de Fernando Alonso, une 250 GT ayant couru à Nassau en 1956, un modèle unique réalisé à la demande d’un Cheik du Qatar et présenté au Salon de Genève en 1976, le tout premier exemplaire de la 365 GTC/4 présent à ce même salon mais en 1971, des autos d’époques variées, pour rouler sans modération, ou pour opérer un placement... et tout simplement pour vous mettre au centre de l’équation.